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汽車冷氣不冷、散發異味?一文了解背後原因及如何維修

2022年4月26日

汽車冷氣不冷,還散發異味,應該如何處理?定期清洗和保養就能延長冷氣的使用壽命,保持空調功能及製冷系統運作良好,不單令車廂氣溫快速降溫,車廂空氣質素亦會比較好。AutoMate 將解構汽車冷氣不冷或有異味的原因,並分享清潔和維修汽車冷氣的方法。

汽車冷氣的運作原理

汽車的冷氣系統的主要零件,包括壓縮機(Compressor)、製冷揮發器(俗稱凍 Coil)(Condenser)、乾燥瓶(Drier)、膨脹閥(Expansion Valve)、風機(Blower)和蒸發器(Evaporator)等。

運作原理主要是以雪種循環來帶走熱力,過泵加壓將雪種運送到製冷揮發器,然後靠風機吹出凍風。另外,還有一個散熱網幫助散走熱風,循環製冷。

  1. 壓縮機會將高溫高壓的氣態雪種送進製冷揮發器,與車外的冷空氣和風扇吹出的風進行熱交換,變成純液態或半液態的雪種

  2. 由製冷揮發器出來的液態雪種進入乾燥瓶過濾雜質,確保雪種變成純液態

  3. 純液態的雪種經過膨脹閥釋壓變成液態

  4. 再進入蒸發器,液態雪種吸收由風機吸入的空氣的熱量,並變成氣態

  5. 風機再將冷空氣從冷氣出風口送到車內

  6. 氣化後的雪種會經由壓縮機吸入進入下一次的循環

汽車冷氣不凍的原因

由以上可見,汽車冷氣由多個重要組件形成,任何一個組件出現異常,都有機會令冷氣不夠凍。

1. 漏雪種

冷氣雪種是循環使用,漏雪種代表製冷系統某些部件有損蝕,單單換新雪種,很快又會漏走,治標不治本。如果你的座駕是年份較新的車款,冷氣系統非常耐用,較少有漏雪種情況,建議找車房師傅詳細檢查或進行冷氣維修。

2. 冷氣管線阻塞

香港空氣質素差、大塵,冷氣塵隔及散熱系統日積月累大量塵粒,甚至令凍Coil (製冷揮發器)太污糟,影響製冷效能,有風但不凍。

清洗凍Coil (製冷揮發器)、冷氣系統是最直接的解救方法,然而大部分歐洲車、日本車的冷氣隔塵網及散熱部分都置於前座首飾箱底部,自己拆下來及安裝回原位均有難度,建議還是找專業人員處理。

3. 膨脹閥故障

膨脹閥主要就是將高溫高壓液體,轉換成低壓低溫液體,是調整進入蒸發器雪種流量的開關,所以膨脹閥阻塞或失常時,就會造成壓力不穩,引致製冷問題。

4. 壓縮機異常

壓縮機主要是把雪種從低壓氣態壓縮成高壓,以便完成製冷和冷氣循環。如果壓縮機高低壓不正常,影響製冷系統,就會只剩下一些熱風。

5. 製冷揮發器的散熱鰭片髒污

製冷揮發器的功能就是散熱,當散熱鰭片污糟,便會影響散熱功能,令降溫效果大打折扣。

6. 冷凍油變質

冷凍骯髒、變質或不足都會影響壓縮機的潤滑,令壓縮機摩擦阻力變大,溫度和壓力就會增加,冷氣也就會不冷了。

7. 散熱網老化

當散熱網的降溫功能老化,汽車冷氣吹出來的都是冷風,但感覺還是覺得熱。

汽車冷氣發出異味的原因

冷氣異味大多源自骯髒的冷氣塵隔及系統喉管,加上香港氣候悶熱潮濕,冷氣喉管容易滋生霉菌,長期吸入會影響健康,甚至引發呼吸道疾病、皮膚過敏等問題。

1. 蒸發器發霉

冷氣運行時,冷空氣受熱會變成水珠凝聚在蒸發器葉片上。若落車時直接熄火熄冷氣,熱空氣進入溫度相差大的冷氣槽,便會形成水珠,久而久之,導致蒸發器發霉甚至發臭。

建議平時最好在熄匙前的兩三分鐘,先關閉製冷功能 A/C 掣但維持送風,管道內的殘餘冷氣就會隨著送風吹出,其後關上風量掣再熄車,可有效減低細菌滋生。

2. 濾網太髒

冷氣的靜電濾網平時會過濾掉空氣中的懸浮粒子和污染物(包括蟎蟲、塵埃等),但所有冷氣過濾網都有使用壽命,需定期更換。如果經常開車或道路空氣質素較差,更換頻率就要提高,建議每逢轉季或一旦發現冷氣傳出異味,就須盡快更換。

3. 風道殘留怪味

車廂屬於半密閉空間,開著冷氣時,對流空氣會將車內空氣中的污染物包括人體氣味、濕氣(包括汗液),一併捲入冷氣管道內。如果清洗了蒸發器、更換了濾網還是有陣陣異味,很有可能是風口及冷氣管道需要清潔了。車主可以購買汽車專用的冷氣清潔劑從冷氣風口開始自行清潔。如果異味很嚴重,就最好到車房或汽車美容店做一次深層徹底清潔。

4. 有小動物卡在車裡

如果排除以上的情況之後,還是發出臭味,有可能是小動物為了取暖躲在車內,最後無法逃出車外而死,而發出的屍臭味;或是是有昆蟲誤入車內築巢,累積排泄物而產生的臭氣。當然,這些問題在清除後便可解決。

Blog post Aircon imagery 01

如何令車廂快速降溫?

香港夏季特別熱,無論司機或乘客都想一上車就涼浸浸,想令車廂快速降溫,有以下兩種方法:

  1. 先開啟送風:打開車門、車窗,開啟送風,利用外循環幫助通風散熱,把車內的渾濁空氣過濾出去後,再開啟內循環和冷氣

  2. 讓出風口向上:調整冷氣出風口,讓出風口向上,讓冷熱空氣形成對流,加速降溫

汽車冷氣維修流程

汽車冷氣出現異常有很多原因,所以必先找出問題根源,再作適當的處理。例如是漏雪種、風量不集中,就要找出什麼零件出現問題;如果是雪種過期,那麼就要更換雪種。

對車輛零件不熟悉的車主,最好還是交給專業的車房處理,避免不小心把車弄壞,得不償失。車房師傅一般能在檢查後找出原因,及後會按需要,安排更換冷氣部件、為滲漏故障修復、或是向冷氣系統補充雪種等。

如何自行清潔汽車冷氣?

如果汽車冷氣只是有異味,可以先自行對冷氣系統的各部位進行重點清潔。使用相應的清潔用品 DIY 清潔,也可以達到不錯的效果,工具包括:

  • 殺菌消毒噴霧(各大超市有售,注意,是消毒噴霧而不是一般芳香噴劑)

  • 車廂除臭煙霧彈(汽車用品店或部份油站有售,適合家庭車或 MPV 車等不同車型使用)

  • 汽車冷氣清潔劑(汽車用品店或部份油站有售,能直接噴入風口位,清潔冷氣管道,去除霉味)

  • 汽車冷氣過濾網(汽車用品店有售,需定期更換)

DIY 洗冷氣步驟如下:

1. 移除塵隔,更換冷氣濾網:不同車款的冷氣塵隔位置稍有不同,有些位於首飾箱下,有些則在車頭。清潔前先拆出塵隔,用乾淨抹布擦拭冷氣風扇,有需要的話順便更換冷氣濾網,所有清潔完成後再重新裝回塵隔即可。

2. 清潔凍 Coil:將冷氣調校成抽入外來生風模式,並開大冷氣,然後把冷氣清潔劑的細長膠喉直接插入冷氣入風口,噴入清潔劑,這樣做可以同時清潔冷氣管道和凍 coil,蒸發器表面的灰塵和霉菌溶解後會經由冷氣水管路流出,有效消除酸臭霉味,兼加強冷凍效果。

3. 清潔喉管:打開車廂除臭煙霧彈,依照產品說明指示,將器皿放在首飾箱下的冷氣回風口,讓煙霧劑經風扇抽送至冷氣喉管每個角落。除臭煙霧彈按下後記得離開車內,並且緊閉門窗讓煙霧在車廂內部循環充足時間,徹底消毒殺菌。

4. 消毒風口及整個車廂:最後將家用消毒噴霧噴灑到每個風口位置,日常清潔車廂後,也可噴灑適量消毒噴霧,潔淨車廂空氣。

汽車冷氣維修費用

理論上,最好每月至少清潔一次汽車冷氣。如果轉季潮濕或夏天多雨的日子,經常開車或道路空氣質素較差的情況,更應定期檢查冷氣系統。疫情關係,日常自行清潔之外,不妨定期交給車房或汽車美容店進行徹底的冷氣清洗及車廂空氣淨化服務,以達致更長久的消毒潔淨效果。

汽車冷氣維修價格主要視乎汽車冷氣故障的原因而定:

  • 換密封圈及入雪種等:一般約 HK$2,000 至 HK$3,000

  • 須重新訂購冷氣壓縮機:一般約 HK$5,000 至 HK$10,000

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Blog post Aircon imagery 02

如何保養汽車冷氣?

除了定期清潔和檢查外,車主在日常用車時,也可以注意以下事項,好好保養汽車冷氣。

  • 定期清洗風隔一次:大約行車一萬至萬五公里,或半年便要清洗一次,或太污糟就要更換

  • 每年清洗製冷揮發器

  • 熄匙前先關閉製冷功能(A/C鍵)並維持送風:將管道內的殘餘冷氣,用風送出

  • 避免在車廂吸煙、飲食:減少車內吸附異味,或滋生霉菌

  • 切勿熄火而無關閉冷氣系統或送風

  • 不要把風量開到最小使用

  • 不要胡亂調整出風口

  • 不要用揮發性汽車香精:揮發性物質最後也會返回製冷系統,日子久了會損耗製冷器,可使用吸濕器及竹炭吸味,保持車廂乾爽清潔

常見問題

1. 冷車時開冷氣會不會損害壓縮機?

沒有直接關係,真正影響壓縮機的是引擎負擔或額外消耗燃油。因此,建議不要一上車就急著把冷氣開到最大,先送風再開冷氣,效果更佳,對引擎的負擔亦較少。

2. 可以開著冷氣在路邊休息嗎?

汽車冷氣必須在引擎啟動下運行,這過程中會產生一氧化碳,在車輛行駛的狀態下,空氣就能對流。若減速、停駛而車窗緊閉的話,一氧化碳便會在車內累積,令車內的人有一氧化碳中毒的危險。

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