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引擎過熱?原因及處理方法

2021年8月26日

引擎就像汽車的心臟,是全車最難維修及最貴的機件。引擎過熱可在短時間內令引擎嚴重損毀,帶來昂貴的維修費用。天時暑熱,路上行駛的私家車容易水溫偏高,如果加上冷卻系統散熱不良,引擎過熱,座駕隨時半路死火。今期 AutoMate 為你簡單講解引擎過熱原因,並附上緊急處理方法。

引擎過熱原因

引擎過熱原因

引擎過熱一般不是引擎自身的問題,而是冷卻系統的問題,原因大多如下:

引擎過熱原因
  1. 冷卻液/水箱水(coolant)不足:冷卻系統的功能是保持引擎溫度於穩定區間,而水箱水就是負責散熱。當水箱水的水位過低、水箱阻塞或水箱破裂造成水箱水洩漏,都會導致引擎過熱。

  2. 水箱風扇失靈:一般私家車的水箱風扇都是電動式,當水溫升高,風扇就會開啟,帶動空氣流向水箱、引擎,幫助散熱。若有異物捲入扇葉、風扇皮帶打滑或斷裂,散熱能力都會大大降低。

  3. 自動調溫器(thermostat)失靈:自動調溫器是用來調節冷卻系統的散熱能力,當自動調溫器發生故障,引擎的工作溫度便無法保持穩定。

建議行駛中定時檢視引擎溫度,若有異常就冷靜停到路邊作緊急處理。如果勉強繼續駕駛,引擎溫度持續升高會燃燒或爆炸,後果不堪設想。

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如何知道引擎過熱?

如何知道引擎過熱?

引擎過熱時,會有以下兩個明顯特徵。

  1. 儀錶板的水溫警示燈 (Coolant Temperature Warning Light) 上升,甚至亮起紅燈。此燈號的標誌是波紋上有個紅色溫度計,屬危險指示燈,代表問題需立即處理。一旦看到溫度計達到 H 或水溫警示燈亮了,就要盡快尋找安全位置停車檢查。

  2. 引擎蓋下冒出看似白煙的熱蒸氣。通常這個特徵在汽車行駛時未必很明顯,因為行駛時的風會把蒸氣吹散,但當你在紅燈停車等候時,發現車頭冷卻系統不斷冒煙,就要注意了。

引擎過熱可以點做?

現在人人有手機﹐只需將車停到安全地點﹐即可電召路邊緊急服務來幫忙。以下提供一些可以自己動手救車的即時緊急處理:

1. 安全停車。

安全停車。

如果你懷疑引擎過熱,就應打死火燈並慢駕至安全區域停車。切記不要立即熄火(馬上熄火可能會令引擎局部溫度過高,導致更嚴重後果),待引擎溫度略降後再熄火。

2. 打開車頭蓋讓引擎熱力散去。

打開車頭蓋讓引擎熱力散去

注意,千萬不要在停車後立即打開引擎蓋,因為過熱的水箱水可能會噴出來灼傷你的皮膚。你可以熄匙靜置幾分鐘,確定引擎稍微降溫後,再小心打開引擎蓋。

3. 檢查冷卻水是否足夠。

檢查冷卻水是否足夠

待引擎冷卻一段時間,你就可用抹車布或衣物蓋住水箱蓋,先轉開一點點洩壓,等水蒸氣不再冒出,再慢慢轉開水箱蓋檢查主水箱(radiator)和副水箱。如果水位過低,就可自行添加蒸餾水應急。最好使用室溫蒸餾水,切忌加入冷水(因為冷水一旦接觸到高溫的引擎,急劇的熱脹冷縮會損壞引擎)。此外,水箱的新舊冷卻劑混合使用有機會傷及引擎,如需添加冷卻劑,建議交由專業師傅進行更換。

4. 如果暫時不便停車,就關掉冷氣,開大暖氣,並將風扇調到最高檔。

如果暫時不便停車,就關掉冷氣,開大暖氣,並將風扇調到最高檔。

冷氣會給冷卻系統帶來額外的負擔,相反,暖氣能讓引擎的部分熱氣,藉由車內循環系統疏散。車廂開著暖氣的同時,把車窗打開,讓車廂空氣造成對流,並時刻留意溫度指針,如溫度有下降就可以繼續行駛至就近車房。

5. 完成上述步驟後,建議去返車房或 call 拖車檢查。

完成上述步驟後,建議去返車房或 call 拖車檢查

水溫過高而繼續行駛會導致災難性的引擎損壞,因此無論你當下是否能 DIY 自救脫困,都最好盡快 call 拖車救援,不要強行開車回家、公司或保修廠。

後續檢查及保養

後續檢查及保養

雖然以上步驟可應付緊急情況,但為了避免因引擎過熱而臨時被困在路邊,最好定期檢查,及早發現潛在問題,並按照原廠指引保養座駕的冷卻系統。AutoMate 【WhatsApp查詢】AutoMate 自家車房 - 引擎檢查及維修服務,方便車友聯絡有經驗的車房師傅判斷引擎過熱問題,搞清楚具體情況,再免費獲取車房更清晰的報價,預約服務。